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一級自動車整備士2005年03月【No.09】 |
◆エンジン電子制御・空燃比(燃料噴射量) |
問題
エンジンECUの空燃比(燃料噴射量)の制御の説明として,適切なものは次のうちどれか。 |
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解説
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関連問題 2003年11月【No.06】 |
基本体系
アイドル回転速度時
@冷間時:水温センサ、バキューム・センサ
A温間時:O2センサ
通常走行時
@加速リッチ(増量)補正
スロットル・バルブ開度変化量⇒追加噴射補正
A減速リーン(減量)補正
(a)スロットル・バルブ開度減少量
(b)吸気圧の変化量 ⇒基本噴射パルス幅減少
B減速時フューエル・カット
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