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2G 登録試験 2013年10月 問題16

前進4段の電子制御式ATのストール・テストに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

特定のレンジのみが規定回転速度より高い場合には、エンジン出力不足が考えられる。

エンジンの回転速度が各レンジとも等しく、かつ、基準値内にあれば正常である。

すべてのレンジで規定回転速度より高い場合には、オイル・ポンプの摩耗が考えられる。

各レンジの回転速度は等しいが、全体的に低い場合には、ステータのワンウェイ・クラッチの作動不良(滑り)が考えられる。







解説

選択肢(1)が不適切です。

シャシ編・動力伝達からの出題です。

電子制御式オートマティック・トランスミッションのストール・テストは、各レンジにおけるエンジンの最高回転速度を測定し、トルク・コンバタ、プラネタリ・ギヤ・ユニット及びエンジン等の総合性能を調べるために行います。

(1) 特定のレンジのみが規定回転速度より高い場合には、エンジン出力不足が考えられる。

この選択肢が、不適切です。

特定のレンジのみが規定回転速度より高い場合には、プラネタリ・ギヤ・ユニットの中の該当するクラッチ、ブレーキ及びブレーキ・バンドなどの滑り、同系統のオイル漏れが考えられます。

各レンジの回転速度は等しいが、全体的に低い場合には、エンジン出力不足、スタータのワンウェイ・クラッチ作動不良(滑り)が考えられます。

最初の選択肢で答えが出ましたが、残りの選択肢も確認しましょう。

(2) エンジンの回転速度が各レンジとも等しく、かつ、基準値内にあれば正常である。

この選択肢は、適切です。

ストール・テストの方法は、自動車の前後輪に輪止めをし、パーキング・ブレーキを掛けてブレーキ・ペダルを踏み、D、2、1、Rの各レンジに順次シフトし、各セル・ペダルを5秒以内で全開にしたときのエンジン回転速度を測定します。

(3) すべてのレンジで規定回転速度より高い場合には、オイル・ポンプの摩耗が考えられる。

この選択肢は、適切です。

(4) 各レンジの回転速度は等しいが、全体的に低い場合には、ステータのワンウェイ・クラッチの作動不良(滑り)が考えられる。

この選択肢は、適切です。

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