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一級自動車整備士2003年11月【No.05】

エンジン電子制御・スロットル・ポジション・センサ

問題
 スロットル・ポジション・センサの信号電圧の点検について説明した記述として,適切なものは次のうちどれか。なお,図1に示すV1からV6は表のとおりである。

(1) スロットル全閉時と全開時の測定において,電圧V2と電圧V5が図2に示す角度電圧特性図に一致すること。電圧V2と電圧V5が異なった場合は,センサに異常がある。

(2) スロットル全閉時と全開時の測定において,電圧V3及び電圧V4が図2に示す角度電圧特性図に一致すること。電圧V3及び電圧V4のうち,電圧V4のみ一致した場合は,アース線に異常がある。

(3) スロットル全閉時と全開時の測定において,V1及びV6に電圧がないこと。V6のみ電圧があれば,アース線に異常が発生しており,V1及びV6の両方に電圧があれぱ,エンジンECUに異常の可能性がある。

(4) エンジンECU側のセンサ信号端子を外し,スロットル全閉時と全開時の測定において,電圧V5が図2に示す角度電圧特性図に一致すること。一致しない場合は,エンジンECUに異常がある。


解説

(1)センサ信号線またはアース線の異常が考えられます。

(2)センサ信号線の異常が考えられます

(4)スロットル・ポジション・センサの異常が考えれます。
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