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一級
自動車整備士2003年11月【No.21】
◆
電子制御式AT
問題
電子制御式ATに関する記述として,
不適切なもの
は次のうちどれか。
(1)
5V電源回路で作られた基準電圧は,AT・ECUの主電源,センサ回路及びアクチュエータ駆動電圧として使用されている。
(2)
センサ信号を形態別に分けると,周波数信号,リニア信号,論理信号の3種類がある。
(3)
ライン・プレッシャ・ソレノイドは初期駆動時に大電流を必要とするが,いったん駆動すると小さな電流で制御できる。
(4)
フェイルセーフ機能では,シフト・ソレノイド・バルブが電気的な異常を起こした場合は,AT・ECUからの信号により一定のレンジに固定し,走行を可能にしている。
1
解答
解説
基準電圧は、アクチュエータ駆動には一般には用いない。
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