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一級自動車整備士2005年11月【No.15】 

パラレル・シリーズ・ハイブリッド車

問題
 
 パラレル・シリーズ・ハイブリッド車に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
(1) シャット・ダウン制御時は,エンジンが回転していてもジェネレータは発電していないため,HVバッテリは充電されない。

(2) 減速時・制動時に,車両の運動エネルギを電気エネルギに変換するため,モータを発電機として作動させて回収することを回生ブレーキ制御という。

(3) バッテリECUは,HVバッテリの温度や電圧などを監視し,異常を検出した場合には,充放電の制限や停止によりHVバッテリを保護する。

(4) 前照灯や補機類及び各ECUの定格はDC12Vであるため,インバータで高電圧からDC12Vに変換して,補機バッテリの充電を行っている。


解説

 12Vをコンバータが5Vに変換します。

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