自動車整備士.com♪リニア信号センサ方式のバキューム・センサ

一級自動車整備士2006年12月【No.40】

◆リニア信号センサ方式のバキューム・センサ

問題

　リニア信号センサ方式のバキューム・センサにおいて，図に示す方法でエンジン停止時V₁からV₄の電圧を測定したところ全て5Vであった。考えられる不具合要因として，不適切なものは次のうちどれか。なお，電圧計の内部抵抗は測定に影響を与えない大きな値である。

(1)	センサ電源線の断線
(2)	センサ信号線の断線
(3)	センサ電源線とセンサ信号線の線問ショート（短絡）
(4)	バキューム・センサの内部断線

解説

(1)
適切です。
『センサ電源線の断線』で、４つの電圧計は5Vになります。

(2)
不適切です。
『センサ信号線の断線』であれば、V₁、V₂は5Vにはなりません。

(3)
適切です。
『センサ電源線とセンサ信号線の線問ショート（短絡）』でも信号線が5Vとなります。

(4)
適切です。
『バキューム・センサの内部断線』でも信号線が5Vになります。

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