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2G 登録試験 2012年10月 問題05
吸排気装置における過給機及びインタ・クーラに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。
解説
選択肢(2)が適切です。
エンジン・エンジン本体からの出題です。
(1)インタ・クーラは、圧縮された空気を冷却して温度を下げ、空気密度を低くすることで過給機本来の充てん効率の向上維持を補完する装置である。
この選択肢は不適切です。
インタ・クーラは、圧縮された空気を冷却して温度を下げ、空気密度を高くすることで過給機本来の充てん効率の向上維持を補完する装置である。
(2)ターボ・チャージャは、排気ガスでタービン・ホイールが回されることにより同軸上のコンプレッサ・ホイールが回転し、圧縮空気としてシリンダへ送る。
この選択肢は適切です。
(3)ターボ・チャージャに用いられているフル・フローティング・ベアリングは、シャフトの周速と同じ速度で回転する。
この選択肢は不適切です。
ターボ・チャージャに用いられているフル・フローティング・ベアリングの周速がシャフトの周速の約半分となるため、耐久性に優れている。
(4)ターボ・チャージャは、過給圧が高くなって規定値以上になると、ウエスト・ゲート・バルブが閉じて、排気ガスの一部がタービン・ホイールをバイパスして排気系統へ流れる。
この選択肢は不適切です。
正しくは ターボ・チャージャは、過給圧が高くなって規定値以上になると、ウェスト・ゲート・バルブが開いて、排気ガスの一部がタービン・ホイールをバイパスして排気系統へ流れる。
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