自動車整備士.com♪アクチュエータ回路診断の基本と応用学習

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一級自動車整備士2003年11月【No.10】

◆アクチュエータ回路診断の基本と応用学習

問題
　図のアクチュエータの駆動回路の点検方法に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

(1)	アクチュエータが停止しているとき,エンジンECUの駆動端子とボデー間の電圧V₁に電源電圧があり,駆動しているとき,1V以下になっていること。
(2)	アクチュエータの両端の電圧V₂を測定したとき,アクチュエータが停止しているときには電圧はなく,駆動しているときは駆動電圧特性図の電圧と一致すること。
(3)	アクチュエータの電源端子とボデー問の電圧V₃を測定したとき,電源電圧があること。
(4)	アクチュエータのエンジンECU側端子とボデー間の電圧V₄を測定したとき,アクチュエータ駆動時は駆動電圧特性図の電圧と一致すること。

解説

(4)アクチュエータのエンジンECU側端子とボデー間の電圧V₄を測定したとき,

アクチュエータ駆動時は駆動電圧特性図の電圧と反転すること。

駆動回路端子をLowに落とせば、アクチュエータの１２Vの電位差が

印加されますから作動します。