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一級自動車整備士2004年03月【No.09】

フューエル・ポンプ回路

問題

 図に示すフューエル・ポンプの回路に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

(1) フューエル・ポンプはスイッチ駆動アクチュエータであり,その駆動信号は,エンジンECUのトランジスタがOFFのときは駆動信号の“電圧があり",ONのときは“電圧がなし"となる。

(2) フューエル・ポンプはスイッチ駆動アクチュエータであり,その駆動信号は,エンジンECUのトランジスタがONのときは駆動信号の“電圧があり",OFFのときは“電圧がなし"となる。

(3) フューエル・ポンプはリニア駆動アクチュエータであり,その駆動信号は,エンジンECUのトランジスタが0FFのときは駆動信号の“電圧があり",ONのときは“電圧がなし”となる。

(4) フューエル・ポンプはリニア駆動アクチュエータであり,その駆動信号は,エンジンECUのトランジスタがONのときは駆動信号の“電圧があり",0FFのときは“電圧がなし"となる。


解説

『フューエル・ポンプはスイッチ駆動アクチュエータであり,その駆動信号は,エンジンECUのトランジスタがOFFのときは駆動信号の“電圧があり",ONのときは“電圧がなし"となる。』

これは”日本語試験”ともいえます。

文意を整理すると、
@フューエル・ポンプはスイッチ駆動アクチュエータである。

Aその(
フューエル・ポンプの)駆動信号は,エンジンECUのトランジスタがOFFのときは駆動信号の“電圧があり",ONのときは“電圧がなし"となる。

うっかりするとコイルへの印加電圧との関係を考えてしまい、

『フューエル・ポンプはスイッチ駆動アクチュエータであり,その駆動信号は,エンジンECUのトランジスタがONのときは駆動信号の“電圧があり",OFFのときは“電圧がなし"となる。』を選択しそうになります。

トランジスタのON、制御可能のONと電圧の有無だけの問題を混同しないようにしなければなりません。
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