| 無題 投稿者：ましばしのぶ 投稿日：2025/09/23(Tue) 23:05 No.459 | |
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 | ギヤの問題ですが
2019.10月の答えは （イ）ストレートベベルギヤ（ロ）ハイポイドギヤ
2018.3月の答えは （イ）ヘリカルギヤ （ロ）スパイラルベベルギヤ
となっています ともに31問目です
（イ）は画像が違うので答えが異なるのはわかります
（ロ）は画像が同じなのに答えがハイポイドギヤとスパイラルベベルギヤで分かれるのはなぜですか？ |
| Re: 無題 ましばしのぶ - 2025/09/23(Tue) 23:06 No.460 | |
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| ↑2級ガソリンの問題です |
| Re: 無題 管理人 - 2025/09/24(Wed) 14:19 No.461 | |
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 | ご連絡いただきありがとうございます。
（ロ）は画像が同じなのに答えがハイポイドギヤとスパイラルベベルギヤで分かれるのはなぜですか？ についてお答えします。
スパイラルベベルギヤとハイポイドギヤの主な違いは、歯車の軸の関係性です。
スパイラルベベルギヤの軸は交差する「交差軸」ですが、ハイポイドギヤは軸が平行でもなく交差もしない「食い違い軸」であり、ピニオン軸がギヤ軸に対してオフセットされています。
この食い違い軸とオフセット構造により、ハイポイドギヤはより滑らかな噛み合いと高い噛み合い率を実現し、静音性や耐久性が向上し、より大きな減速比が得られます。
以上になります。説明に不備がございましたらご勘弁頂きたく存じます。
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