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自動車整備技能登録試験日 2021年 3月21日(日)


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令和2年(2020年)度 自動車整備士登録試験日程
東京都自動車整備振興会
自動車整備振興会連合会・過去の問題と解答
自動車検査独立行政法
過去問題(山口県自動車整備振興会)
軽自動車検査協会

更新履歴
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車両の電子化に伴う法令改正を参考までに記載します。

改正車両法2020年4月1日施行、「特定整備」がスタートしました

道路運送車両法(第49条第2項)
特定整備
原動機、動力伝達装置、走行装置、操縦装置、制動装置、緩衝装置、連結装置又は自動運行装置(第41条第2項に規定する自動運行装置をいう。)を取り外して行う自動車の整備又は改造その他のこれらの装置の作動に影響を及ぼすおそれがある整備又は改造であつて国土交通省令(※)で定めるもの

(※)道路運送車両法施行規則
(特定整備の定義)
第3条 道路運送車両法第49条第2項の特定整備とは、第1号から第7号までのいずれかに該当するもの(以下「分解整備」という。)又は第8号若しくは第9号に該当するもの(以下「電子制御装置整備」という。)をいう。
1~7 (略)
8 次に掲げるもの(以下「運行補助装置」という。)の取り外し、取付位置若しく取付角度の変更又は機能の調整を行う自動車の整備又は改造
(かじ取り装置又は制動装置の作動に影響を及ぼすおそれがあるものに限り、次号に掲げるものを除く。)
イ 自動車の運行時の状態及び前方の状況を検知するためのセンサー
ロ イに規定するセンサーから送信された情報を処理するための電子計算機
ハ イに規定するセンサーが取り付けられた自動車の車体前部又は窓ガラス
9 自動運行装置を取り外して行う自動車の整備又は改造その他の当該自動運行装置の作動に影響を及ぼすおそれがある自動車の整備又は改造

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