自動車整備士.com 掲示板(指導員・検査員等)

[トップに戻る] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
お名前
Ｅメール
タイトル
メッセージ
参照先
イメージ   [イメージ参照]
暗証キー （英数字で8文字以内）
投稿キー （投稿時 を入力してください）
文字色■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

検査員　投稿者：ｔ 投稿日：2014/06/27(Fri) 12:51 No.1831  
otoko.gif出戻りで整備士になると以前もっていた検査員の資格は剥奪になるのですか？
年に一回検査員講習受けないといけませんよね？


納得いきません。　投稿者：消費者です。 投稿日：2014/04/26(Sat) 00:33 No.1826  
otoko.gif半年前マルゼンで取り替えてもらったタイヤのナットが舐めてるようで外れません。
マルゼン持って行くとボルトとナットの間に鉄粉が溜まったかボルトが経年劣化で伸びたのが原因といいはる。

半年間でとか言う前にタイヤのナットとボルトの間に鉄粉な入らないと思うし、実際に半年前取り替え出来たのに経年劣化なんてあり得ないとおもってますが、
残念ながらその物的証拠を証明するのは恐らく不可能と知人に聞きました。この問題についてどうおもいますか？私は泣き寝入りしかないのでしょうか？

Re: 納得いきません。　ランクス - 2014/05/03(Sat) 21:17 No.1827  

otoko.gif可能性が高いのは、斜めに入ったナットを無理矢理締めた、ボルトがつぶれているのに無理矢理締めた、締めすぎてボルトかナットの山が変形した、等ですが、古い車で有ればタイヤ交換のたびに少しずつダメージが蓄積し、そのような状態になることも考えられますので、証明するのは不可能ですね。


検査員試験第２回を受けま...　投稿者：たっさん 投稿日：2014/01/11(Sat) 21:34 No.1817  
otoko.gif２５年度第１回の検査員試験の問題が載ってるページがあれば誰か、おしえてください。


優秀な人間になるために　投稿者：パワステ 投稿日：2013/11/07(Thu) 01:57 No.1812  
oyaji1.gifスキルアップのため症状や不具合の分析トラブルシュートの時間短縮、のための的確な裏付け説明など　　

、

現場で役に立つ人になるためにスキルアップしたいのですが、だれか情報交換しませんか？
T系で働いています。



このままじゃ終われん　投稿者：ネッツ整備士 投稿日：2013/04/05(Fri) 03:40 No.1777  
otoko.gif社会人になって5年目になります　ここでああだこおだお世話になった者です。　転職についてなんですが、自動車整備士から自動車メーカーやその他部品メーカーへ設計開発など、に転職した人っていままでにいますか？　キャリアアップがしたいのでが、今の担当は、受付、書類作成、作業、精算、引渡しです。まだまだ頑張れます。　相談に乗ってください。　上を目指したいです。
よろしくお願いします。

Re: このままじゃ終われん　なんだかなぁ - 2013/08/24(Sat) 12:34 No.1806  

otoko.gif学歴が大事。
整備士だったことは関係ない。

Re: このままじゃ終われん　同じく整備士 - 2013/10/08(Tue) 22:51 No.1810  

otoko.gif５年間仕事をしていれば分かるかと思いますが道を間違っていると思いますよ。

設計や開発に関しては少し調べればキャリアアップどころではないことに気が付くはず。

メーカーに関しては相当実力があり（社内で１番、コンクール優勝レベルで、会社にメーカー出向制度があり、その枠に選ばれるだけのコネクションが社内に有れば可能です。（行った人を何人か知っています。）

Re: このままじゃ終われん　設計上がり - 2013/10/09(Wed) 18:31 No.1811  

otoko.gif部品メーカー設計⇒カーメーカー設計⇒家庭の事情により地元に戻り車の営業・販売たまに整備もして２級も持っているものです。
逆の体験からですが、設計開発はキャリアアップの先と言うよりは異業種へのチャレンジと捕らえるべきだと思います。必要とされるスキルが大きく異なります。
ですがそれだけやりがいのある業種ですがんばって下さい。


あと数年で整備士は不要に...　投稿者：電気自動車の知識 投稿日：2013/08/04(Sun) 05:22 No.1800   HomePage
otoko.gif信越化学がバッテリーの容量を十倍にする技術を開発した。
いままで諸君が学んだエンジンやミッションに関する知識は全く不要になる。無駄な努力だった。
整備士は今後不要になるから、早めに見切りつけた方が自分のためだぞ。
モーターや電気とコンピューターの知識が無いやつは、要らない。
二進数分かるか？


Re: あと数年で整備士は不...　ひつまぶし - 2013/08/05(Mon) 20:19 No.1801  

otoko.gif>信越化学がバッテリーの容量を十倍にする技術を開発した。

浅はかな知識で物を語ると恥をかくｗ
実用化したわけではないし、信越化学の開発した技術には、
将来性があるけど、克服しなければならない問題があって、
すぐものになるものではない。

ＥＶの問題点を把握してるならわかることだけど
数年でＥＶが既存の車にとってかわるような状況じゃない。

電気の知識は当然必要だけど、あと数年で整備士不要って、
そんなアホっぽいことリアルで言うなよ。
これ忠告な、馬鹿されるぞｗ


>二進数分かるか？
ｗ

Re: あと数年で整備士は不...　なんだかなぁ - 2013/08/24(Sat) 12:28 No.1805  

otoko.gif車はエンジンだけで出来てるわけじゃないからなぁ。

まあ、今後整備士の待遇が悪くなる一方だろって意見には
賛成だけど・・・


検査員試験回答　　投稿者：しゅあ 投稿日：2009/08/28(Fri) 23:29 No.1219  
otoko.gifちょっと場所違いかも知れませんが２１年の東北検査員試験の自己採点に自信が無く、どなたか回答分かる方いらっしゃいましたらお願いします。

Re: 検査員試験回答　　んと - 2009/08/29(Sat) 03:26 No.1220  

otoko.gifちょうど問題を手に入れて（ダウンロードしただけですが）
うちの検査員にやらせようと解答作ったのでのせますね。
ただし、私の解答なので・・・（正答率には自信がないですが
一応本を見ながら解答ｗ
１、
①ハ②ク③フ④シ⑤ア⑥ニ⑦オ⑧ク⑨ヒ⑩ノ⑪ト⑫ソ⑬ソ⑭ヘ⑮カ
２－１
①２②１２③１２④６⑤３
２－２
１、×　２、○　３、○　４、×　５、×

問題３
１、×　２、×　３、×　４、×　５、○
６、○　７、○　８、○　９、×　１０、×
問題４、面倒なので番号抜きますｗ
ハ、ネ、ノ、ケ、ナ、ス、ヘ、ヒ、オ、カ、ホ、ホ、ソ、テ、ア
問題５
×、×、×、×、○、×、×、×、×、○、○、×、○、○、○
問題６
○、×、×、×、○、×、○、○、×、×
問題７
ラ、ノ、ウ、ニ、モ、チ、ケ、ニ、オ、オ、ヨ、ヤ、ル、ハ、サ
問題８
ケ、シ、ネ、ミ、テ、コ、コ、ソ、ム、ト、モ、ヤ、モ、ヤ、ヤ
問題９
ナ、ラ、ナ、ソ、シ、イ、ノ、ツ、オ、ネ、
テ、ク、コ、ヘ、ヘ、ム、ヤ、カ、ア、ス
問題１０
ヘ、へ、イ、ソ、キ、ナ、ノ、サ、ノ、タ
○、×、×、×、○、○、×、○、×、×
×、×、×、×、×

左から右の解答順です
こんな感じでした。多分間違いないとは思うのですが・・・

Re: 検査員試験回答　　こう - 2009/08/29(Sat) 23:26 No.1221  

otoko.gif2－1　⑤は６では？幼児専用車なので・・・

Re: 検査員試験回答　　んと - 2009/08/30(Sun) 01:04 No.1222  

otoko.gif訂正
２－１　①は３ｗ　２てｗドンだけｗ

>こうさん
問題文、大人３人と子供１５人乗りの幼稚園バス（略してますｗ
あの・・・１０人乗り以上の車なんですが・・・
子供１５人÷３×２＝１０人　１３人乗り
初歩的な引っ掛けですね・・・
がんばです。

Re: 検査員試験回答　　まさ - 2009/09/12(Sat) 23:24 No.1236  

otoko.gifんとさんへ
問題6の7は×じゃないですか?　字光式の番号標は指定外部品ではないでしょうか?

Re: 検査員試験回答　　んと - 2009/09/14(Mon) 12:17 No.1241  

otoko.gifナンバーフレームは指定部品では？
継続検査の場合、Ｏですよね。新規では変わると思いますが

常識的に考えて、字光式ナンバーに変えたから
記載変更した、又はナンバー変更したという話を
聞いたことがあるでしょうか？
ここでは、最初に書いてある継続検査というのがミソでしょう
中古新規でないですし

Re: 検査員試験回答　　モビルスーツ - 2009/09/15(Tue) 11:23 No.1243  

otoko.gifんとさん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　字光式ナンバーをつけることによって小型の基準４．７mを超えてもいいんでしょうか？

Re: 検査員試験回答　　んと - 2009/09/15(Tue) 12:28 No.1244  

otoko.gif逆にお聞きしましょう。
長さに固執しているようですが、
例えば、軽自動車にルーフキャリアを取り付けています。
高さが２２００ｍｍになりました。
小型自動車に変更しなければいけませんか？

問題は、継続検査時の同一性の確認の取り方ですよね
新規検査時には、長さが変更した場合、それに応じて
種別を変更しなければならなくなると思いますが
継続検査時は、指定部品の取り付けにより
延びているとのことなので、変更等は必要ないと
通達で出てますがお読みでしょうか？
なにが指定部品で指定外かとかは返答できかねますが
指定部品の基本的な取扱になると思いますが・・・
わかりきっていることですが、指定の変更で
支局行かなければならないのでついでに聞いてきます。

Re: 検査員試験回答　　モビルスーツ - 2009/09/15(Tue) 23:05 No.1246  

otoko.gifでは、１１，９mの普通自動車に字光式ナンバーを取り付けて１２，２mの長さになってもいいと言うことでしょうか？

Re: 検査員試験回答　　モビルスーツ - 2009/09/15(Tue) 23:14 No.1247  

otoko.gifそれと、んとさんの解説だと、問題６の４は、○だと思うんですが・・・

Re: 検査員試験回答　　モビルスーツ - 2009/09/15(Tue) 23:21 No.1248  

otoko.gifしつこくてすいません。問題５の５なんですけど、自賠責を締結していなくても保安基準適合症切れるんですか？

Re: 検査員試験回答　　んと - 2009/09/16(Wed) 01:13 No.1249  

otoko.gif長さについて
保安基準で自動車の長さの規定が１２ｍまでとありますよね
なのでそれ以上の長さの車はダメです。
失礼ですが、モビルスーツさんはまだ
継続検査（市営部品を取り付けた場合の同一性の確認）
についてまだ整理ができていないのでは？

さらに、ルーフラックがボルトで・・・
ここで解説するよりも、依頼通達読んでください
また、日整連の出している、継続検査の手引きの後部分を
呼んでみてください。

更に適合証・・・中古車に適合証を交付する場合は
自賠責どのようにしています？

質問で返させていただきました。
考えて調べてもらうことが一番の勉強かと思いましたので。
実務がない場合、経験と合わせて考えることが難しいかと思いますが
予備講習、検査員教習ではかならず触れられているところかと思います。
がんばって覚えてください。

Re: 検査員試験回答　　モビルスーツ - 2009/09/16(Wed) 19:26 No.1250  

otoko.gif現在の依命通達では指定部品の固定的取り付けは認められているはずですが・・。検査員必携にもそう書いてありますし、教習時に、ルーフラックのボルト装着の可否を検査官に聞いたところ、OKだと言われました。問題６の４は一体どっちなんでしょうか？

Re: 検査員試験回答　　んと - 2009/09/16(Wed) 20:33 No.1251  

otoko.gifモビルスーツさん
個人が作成した物は指定部品なんでしょうかｗ
一般流通してませんよね・・・
指定部品ではないです。
それで範囲を超えて固定的取り付け・・・
考えなくてもわかるのでは？
ちゃんと依頼通達を読んで理解してみてはいかがでしょうか。
私も深く理解するまで十数年・・・かかりましたし、まだまだ理解し切れていませんorz
リアルで振興会や、支局に知り合いを作るのも
いいと思うので、うるさいぐらい問い合わせてみても後々役に立ちますよ。
ちなみにお住まいはどちらでしょう？

Re: 検査員試験回答　　源太郎 - 2009/09/25(Fri) 21:14 No.1262  

otoko.gif指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」（平成７年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号）に規定されており、この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更手続を行わなくても良いとされています。
ただし、「指定部品」であっても、これらの自動車部品を装着した自動車は、「道路運送車両の保安基準」に適合するものでなければなりません。
こちらは、んと　さまの言われる依頼通達の一部分です。
どうしてもわからない事は、やはり運輸支局なり、直接検査官
に聞かれる方が確実だと思います。
検査員諮問からここまでの話になっていますが、私は、
んと　さまの言われていることにほぼ同意です。
失礼致しました。

Re: 検査員試験回答　　んと - 2009/09/26(Sat) 02:51 No.1263  

otoko.gif>源太郎さん
　補足どうもありがとうございました
　実は・・・数年前うちの支店なのですが指定部品の取り扱いで
　痛い目にあいましてその煽りで・・・orz
　難しいですよね法令って・・・

>>東北で検査員教習を受けた方
　合格？修了者発表ソロソロではないでしょうか？
　吉報をお待ちしております。

Re: 検査員試験回答　　源太郎 - 2009/09/26(Sat) 21:20 No.1266  

otoko.gifんと　さま。本当に法律の解釈は難しいと思います。
これから検査員資格を取得されようとしておられる方、
車両法、整備関係、審査事務規定、通達、施行規則などなど、、、、。
膨大な量の法律を覚えなくてはいけないと思いますが、
ある程度絞って、箇条書きなどして整理してみると
意外に見えてくるものもあると思います。
是非頑張って頂きたく思います。
失礼致しました。


Re: 検査員試験回答　　こう - 2009/09/26(Sat) 23:58 No.1267  

otoko.gifんとさんへ
オーバーフェンダーの問題で検査員役員会でも問題になっております、専門官によって多少違いがあるのは分かるのですが。回転部のはみ出しを隠す為のフェンダーモールは範囲以内でもダメとの回答でした。答えとすればただ依頼通達を読み返せばそのままですし、なんだかスッキリしません、簡単にこのモヤモヤを解消させて下さい。ちなみに管轄は新潟から東北のなった所です。宜しくお願いします

Re: 検査員試験回答　　んと - 2009/09/28(Mon) 09:33 No.1269  

otoko.gif>こうさん
オーバーフェンダーでもフェンダーモールでも指定外部品と
認識するようにしていました。
指定外部品が範囲内に固定的取り付けを行うと考えると
問題ないかと思います。
逆にオーバーフェンダーを取り付けて悪いという法律もないわけですし（構造変更すればＯＫ）
専門官の説明を全て聞いてみないことにはわからないところですが・・・

無題　スーパーコピー - 2013/05/21(Tue) 16:01 No.1779   HomePage

otoko.gifんとさんへ
オーバーフェンダーの問題で検査員役員会でも問題になっております、専門官によって多少違いがあるのは分かるのですが。回転部のはみ出しを隠す為のフェンダーモールは範囲以内でもダメとの回答でした。答えとすればただ依頼通達を読み返せばそのままですし、なんだかスッキリしません、簡単にこのモヤモヤを解消させて下さい。ちなみに管轄は新潟から東北のなった所です。宜しくお願いします
http://www.gmt777.com/


職業訓練指導員について　投稿者：suzuking 投稿日：2013/05/05(Sun) 21:05 No.1778  
otoko.gif職業訓練指導員に合格された方または勉強中の方・・・

上記試験に向けて勉強中の者です。勉強方法などアドバイス頂けると助かります。


デュティー制御が見える！　投稿者：Nihei67 投稿日：2012/12/24(Mon) 11:23 No.1776  
oyaji1.gif実際にISCVが作動している様子が動画で見られます！
下記URLが、You Tube のチャンネル(Nihei67)です。
この動画は、自作したコントローラを使用した例です。
http://www.youtube.com/watch?v=r2tevEcADN0&list=UUFAzdOQcsg-0yKRLTrwoPpQ&index=1


BMW E46　投稿者：ブルドッグ 投稿日：2012/12/23(Sun) 22:24 No.1775  
otoko.gifＢＭＷ　E46にてわからない部品があります。
インテークジェットポンプという部品です。
ブレーキブースターとインテークマニホールドの間にある部品です。
ネットで調べてもほとんど情報が載っていない。あと、実際分解（破壊）したのですが、いまいちわかりません。
　もしわかる方いましたら教えていただきたいです。役目としてはブースターの負圧を調整していそうな部品なのですが、、、

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | → |

NO: PASS:


- KENT & MakiMaki -