自動車整備士.com 掲示板(指導員・検査員等)


[トップに戻る] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
お名前
Eメール
タイトル
メッセージ
参照先
イメージ   [イメージ参照]
暗証キー (英数字で8文字以内)
投稿キー (投稿時 を入力してください)
文字色

無題 投稿者: 投稿日:2010/06/06(Sun) 18:28 No.1502  
dog.gifエッ!!Σ( ̄ロ ̄|||マジデ?
整備士は目指してはいけないという事ですか?


Re: 無題 通りすがり - 2010/06/06(Sun) 19:53 No.1503  

otoko.gifそそ、絶対目指しちゃいけないよ^^

整備士より楽で綺麗で給料の良い仕事なんていくらでもあるし、医者が無理ならせめて公務員ぐらいが良いかもね。高卒でも可能だし。

車いじりがしたいというのなら、趣味でやった方が絶対楽しい。
整備士になんか成っちゃったら、毎日サービス残業+薄給で、自分の車をいじる暇も金も気力もなくなるよ。

それが整備士の現実だよ。


Re: 無題 000 - 2010/06/06(Sun) 21:18 No.1506  

tanuki.gifまぁ 給料は調べによる38歳で400とか380とかの世界ではないよ俺の会社は、38くらいで600だし、まぁ最終手段として、俺が言えるのはそれだけ。


Re: 無題 通りすがり - 2010/06/06(Sun) 21:28 No.1508  

otoko.gif38歳で400ってのはあくまでも平均だからな。
こういう平均は、大多数の平均以下の奴と、一部の平均以上の奴に別れるからな。
000さんみたいに600貰ってるエリートクラスはごく一部で
300以下の奴らがゴロゴロいるって事だ。
どうしても整備士になりたいなら、その辺を良く考えて就職先を選んだ方が良いな。


縮み思考だな 火男 - 2010/06/06(Sun) 22:29 No.1509  

seinen.gif人をうらやむことが不幸の始まり。

>医者が無理ならせめて公務員ぐらいが良いかもね

ほんとに世の中のこと知らないな。
日本の財政状況や社会情勢見れば、これから先公務員は減らされるし、
給与も押さえ込まれ、安穏としていられる職業じゃなくなるよ。

>大多数の平均以下の奴と、一部の平均以上の奴に別れるからな
>300以下の奴らがゴロゴロいるって事だ

ホント馬鹿だな。それはどこの業種にもいることだよ
その大多数は整備士なんだよという話じゃないだろ。
統計のことわからんのに背伸びしたらいかんよ。

>600貰ってるエリートクラス
労働の対価である給料は、ぶっちゃけ能力に応じてもらえるものだろ。
600もらう理由があるんだよ。

残業が多い?経営者から見れば生産性が低いんだよ。
そうじゃないというなら、どれだけ利益上げてるのか上司に証明してみろよ。

「通りすがり」今の状況を打開したいなら、何らかの行動をしなければいかんだろ。
少なくとも整備士を腐すことではないな。


Re: 無題 通りすがり - 2010/06/06(Sun) 22:56 No.1512  

otoko.gifえっと、公務員についてね、確かに公務員は給料も人数も減ってきてるけど、どう考えても整備士なみに給料下がることはあり得ないし、退職金だって整備士の10倍くらいもらえるし、福利厚生が民間とは比較にならんのよ。
人数減らすと言っても、定年になった分を補充しないという方法しかないし、途中で首切られることなんてあり得ないんだよ。
もう少し勉強しような。^^

それ以外の部分については特に反論はないよ。
君の言う「何らかの行動」については今やってるところ。

とりあえず、幻想を夢見てこの業界に入ってくる若者にこの業界の現実を教えて、不幸な若者を増やさないように努力してるよ。


もう寝るわ 火男 - 2010/06/06(Sun) 23:37 No.1513  

seinen.gif>職金だって整備士の10倍くらいもらえるし、福利厚生が民間とは比較にならんのよ

現状はそうであっても、それが将来約束されていることじゃないんだよ。
簡単に言えば、無い袖は触れない。意味わかる?
経済が縮小して民間給与が下がっている。税収も上がらない。
そうなると公務員の数や待遇を国力に応じた規模しなければならないでしょ。
現状維持ですむ訳がない。


>もう少し勉強しような。^^
そっくりそのまま返すよ。恥ずかしいなあ。


>不幸な若者を増やさないように努力してるよ。
やってることと言えば、整備士を侮辱してることだけじゃん。
誇りを持ってやってる人がいるんだよ。

そんなことに思いがいたらないほど馬鹿なら、浮かび上がれないって。


Re: 火男さん!  - 2010/06/07(Mon) 18:04 No.1514  

otoko.gif火男さん、整備士を目指してもいいという事ですか?


Re: 無題 通りすがり - 2010/06/07(Mon) 20:06 No.1515  

otoko.gif今実際に整備士をやってて、しかもそれを誇りに思ってる奴に聞いたって、「良い」以外の返事が返ってくるわけ無いわな^^
とりあえず、親に聞いてみな。
君のことを一番親身になって考えてくれるのは親だからね。^^


Re: 無題 通りすがり - 2010/06/07(Mon) 20:10 No.1516  

otoko.gifちなみに、俺が自分の息子に同じ事聞かれたら、「絶対やめとけ、一生後悔するぞ」と、答えるね^^


Shame on you 火男 - 2010/06/07(Mon) 22:30 No.1518  

seinen.gifはいはい、
通りすがりの職場の人間関係が悪いのは、
全て整備士が悪いということですねw

給料が安いのも、全て整備士が悪い。
自分はちっとも悪くないw


Re: 無題 火男 - 2010/06/07(Mon) 22:35 No.1519  

seinen.gif翔さん

整備士業界でも待遇は千差万別です。
ただ、どの職業でも言えることは、
自分の能力以上の職場にめぐり合うことはありません。
給料は能力・働きに応じてもらえるものです。

下士官の器しかない者が、大将になれるわけはありません。
自分の進むべき道を探す第一歩は、己の能力を見極めることです。
どこまで出来るのか、何が得意なのか。

見極めを誤り、根拠の無い過大評価をすると、誰かさんのように
道を踏みはずして泥沼にはまることでしょう。

良いか悪いかの判断はあなたがすることです。
気持ちが変わらないなら、どうぞ目指してください。


分をわきまえず、ただ人をうらやむことは不幸なり。
これ、覚えておいてください。


Re: 無題 通りすがり - 2010/06/07(Mon) 22:52 No.1521  

otoko.gif>>給料は能力・働きに応じてもらえるものです
その通りです。
一人で年間5千万くらいの売り上げを上げれば、1千万くらいの給料はもらえるでしょう。
しかし整備士というのは極めて効率の悪い商売です。
普通の整備士は一人で1千万くらいしか売り上げを上げられません。
その場合の給料は・・・


Re: 無題 FA - 2010/06/08(Tue) 18:40 No.1525  

otoko.gif普通の整備士で一人で1千万の売上!?
これ少なすぎるぞーーー
1か月で約80万の売上、粗利で約40万。。。
通りすがりよ
自分の給料をひがむよりも、自分の能力をひがめ!!!
こんなところで書き込みをしている場合ではないぞーーー


Re: 無題 通りすがり - 2010/06/08(Tue) 21:12 No.1526  

otoko.gifあ、すまん。
工賃売り上げって言いたかったんだが・・・
てか、分かるだろ普通^^


Re: 無題  - 2010/06/09(Wed) 18:43 No.1527  

boy1.gif┐(ーoーi)┌ =3 ハァ…


アブソーバー 投稿者:ぺーぺー 投稿日:2010/03/29(Mon) 17:49 No.1463  
ani2.gifショックアブソーバーが死ぬとどんな症状がでますか?

教えてください。


Re: アブソーバー 雪の国から - 2010/03/30(Tue) 08:41 No.1466  

oyaji1.gifショックの減衰力がなくなるからスプリングの振動がおさまりにくくなると思うよ


Re: アブソーバー 通りすがり - 2010/06/05(Sat) 00:03 No.1499  

otoko.gifぱっと見て、ショックが漏れたオイルで真っ黒に汚れる。
完全にしんでるときは、ガツガツ音がするか、全く動かないからすぐ分かる。

減衰力なんて、人間には判断できないから^^


デフサイドオイルシール 投稿者:サイ 投稿日:2010/04/07(Wed) 19:26 No.1468  
otoko.gifSMX15のイプサムに乗っているんですが、デフサイドオイルシールからオイル漏れがありました。オイルシールを自分で交換したのですが奥までシール打ち込みすぎてしまいました。またオイルがもれてしまうでしょうか?


Re: デフサイドオイルシー... 振興会 - 2010/04/09(Fri) 22:30 No.1469  

otoko.gifもれるでしょうね・・・・。曲がったりしてなかったら大丈夫かもしれませんが・・。なんともいえませんエンジンをかけて様子をみたらどうでしょう。


Re: デフサイドオイルシー... 通りすがり - 2010/06/04(Fri) 23:59 No.1498  

otoko.gifオイルシールなんて安いんだから、しばらく走って漏れてたらもう一度交換すればいい話だろ。

打ち込み過ぎちゃうことが可能な構造の方に問題があると思うがな、メーカー訴えて裁判起こせば勝てるんでないか?


3級自動車整備士09年10月... 投稿者:ひろぶ 投稿日:2010/05/07(Fri) 00:17 No.1482  
oyaji1.gifタイトルの問題のひとつ
問『コンロッド・ベアリング部とクランク・ピン部のオイル・クリアランスの測定に用いる測定器として,不適切なものは次のうちどれか』とあり、答『シックネスゲージ』とありますが、質問の問い方に間違いがあると思います。不適切なものではなく⇒適切なもので答『プラスチ・ゲージ』ではないでしょうか?


Re: 3級自動車整備士09年1... ぽち - 2010/05/08(Sat) 02:07 No.1483  

oyaji06.gifいやいや、ありだと思いますよ。

要は局面の直径を測定できるもの、できないもの、というくくりではないでしょうか。

堅苦しく考えずに現場では(自分だったら)どうするか、という自然な発送で考えてみましょう。
確かに適切なものはプラスチゲージですが究極の選択wでは「不適切ーシクネス」となりますね。


Re: 3級自動車整備士09年1... 通りすがり - 2010/06/04(Fri) 23:52 No.1497  

otoko.gif中古エンジンに載せ替える方が安いから、そんなところ測定する必要ないだろ!!

現実を見ろよ!!


指導員試験 試験準備講習... 投稿者:ぽち 投稿日:2010/05/31(Mon) 22:49 No.1490  
seinen.gif皆様お疲れさまです。

7月に埼玉で受験するべく願書を取り寄せてみましたが、中に試験準備講習の
申込書も同封されていました。
整備士のように過去問が無い試験なのでこれは受けておいたほうが良いのでしょうか。。

それとも教科書に付いている練習問題集で充分なのでしょうか。

準備講習なるものを経験された方がいらっしゃいましたらご意見をお聞かせ
ください。


Re: 指導員試験 試験準備... のぶ - 2010/06/01(Tue) 23:16 No.1491  

otoko.gif自分は、他の県で試験準備講習を受けずに受検しましたが、練習問題集の出題の仕方と実際の試験の出題の仕方が違いましたのでかなり焦りました。
出来れば講習を受けた方が楽かもしれませんよ。
あと自分は、教科書を丸暗記して練習問題集を完璧に解けるようにして挑みました。


Re: 指導員試験 試験準備... ぽち - 2010/06/02(Wed) 23:30 No.1492  

seinen.gifのぶさん、ありがとうございます。

のぶさんはじめ受験された先輩方はみなさん一発試験のようですね。
願書提出までまだ日があるので、それまでにできるだけ勉強するように
してみます。
提出のころの心境で準備講習を考えたいと思います。

教科書の厚さに怖じ気づいておりますがまずは付属の問題集を手がかりに
頑張ってみます。

また報告します。ありがとうございました。



再びトヨタ3級・・・ 投稿者:緋色 投稿日:2010/05/15(Sat) 09:42 No.1485  
otoko.gif一昨年、国家1級持ってるくせにトヨタ3級落ちてしまいました。
整備士としてすっかり自信をなくし、去年は病気で受験できず、
今年再び挑戦です。同期は誰もいませんでした(泣)個人的に鬼門だった
ボア測定も、時間内に終われるようになったので、次こそはいけそうなきがする
のですが、あと細かいところで、何に気をつければいいのでしょうか?


Re: 再びトヨタ3級・・・ パーパー - 2010/05/21(Fri) 16:14 No.1486  

otoko.gifメーカー整備資格って落ちるんですか?


ブレーキ 投稿者:ぺーぺー 投稿日:2010/03/29(Mon) 18:05 No.1464  
ani2.gifブレーキを踏んだとき 後ろかどこか 分かりませんが、ごーーーーーっとなんかすった感じの音が出るんですが なぜですか?


Re: ブレーキ パーパー - 2010/03/29(Mon) 18:21 No.1465  

otoko.gif素人かよw
車屋もってけ


Re: ブレーキ プー - 2010/04/06(Tue) 15:36 No.1467  

otoko.gifパッドが無い


Re: ブレーキ プープー - 2010/05/13(Thu) 17:25 No.1484  

boy1.gif車屋もっていくほうがいいよ


整備主任者選任 投稿者:デーラー 投稿日:2010/04/10(Sat) 20:09 No.1470  
pig.gifディーラー勤務で整備主任者に選任されましたが、世間一般的にはディーラーで整備士として就職後何年で選任されますか?

教えてください。僕は1年です。


Re: 整備主任者選任 とと - 2010/04/25(Sun) 14:07 No.1480  

oyaji1.gif会社や拠点によって違います。将来性や能力によっても違うでしょう。先輩方の取得状況でも変わります。

私も主任者は一年でなりましたが、検査員までは5年かかりました。

声が掛かるのを待っているのではなく、積極的に取得されることをおすすめします。



検査員について 投稿者:ピザデブ 投稿日:2010/04/11(Sun) 21:42 No.1472  
otoko.gif私の工場が検査ラインが無い工場なのですが
そこで実務経験3年→整備主任者→実務1年→検査員
と言った過程は可能でしょうか?
やはり車検ラインが有るディーラーでなくては検査員にはなれないのでしょうか?
回答よろしくお願いいたします。


Re: 検査員について てんけん君 - 2010/04/12(Mon) 21:01 No.1473  

otoko.gifディーラーでなくても指定工場なら検査員にはなれます
ただ、指定工場でなければ検査員にはなれないと思います。


Re: 検査員について んと - 2010/04/12(Mon) 21:39 No.1474  

otoko.gifこの話題も過去ログで熱く語らせていただきました

検査員を取得する条件として
整備主任者として1年以上の実務経験があれば
OKです。
認証工場のみでも指定工場でもどっちでもOK
じゃなきゃ、指定工場増えないですし


Re: 検査員について てんけん君 - 2010/04/12(Mon) 22:24 No.1475  

otoko.gifすみません実務経験は知っていましたが
「整備主任者に選任されてから1年以上の実務経験がある
などの条件を満たす者を指定自動車整備事業者が
推薦される必要がある。」
と言う文言を指定工場又は指定工場になる予定の認証工場のみと勘違いしていました
ただ、検査ラインのない認証工場でも検査員になれると言うのは何か矛盾している気がしますね。


Re: 検査員について ピザデブ - 2010/04/13(Tue) 00:37 No.1476  

otoko.gifおぉ、なれるんですね!
良かった・・・検査員になって陸運局で働こうと思っていたので
安心です!
過去ログの件自分の見落としで失礼いたしました。
ありがとうございます!
でも確かに矛盾してますよね・・・一回もライン作業した事無いのにしてOKって言うのが何か・・・でも良かったです!


Re: 検査員について んと - 2010/04/16(Fri) 18:17 No.1479  

otoko.gifピザデブさん
陸運局で働くには国家公務員になる必要があります。
今現在、陸運局の検査ラインで検査している検査官の所属は
自動車検査独立行政法人ですよ。
検査官の中では、整備士資格も、整備の実務経験もない方が
多いですよ。
ちなみに軽自動車の検査法人では、検査員なんですけどね^^;
どちらも転勤が多い職なので、がんばってください。


群馬県テスター利用券 投稿者:マイルド 投稿日:2010/04/11(Sun) 10:31 No.1471  
tanuki.gif群馬県のテスター利用権、約1万円ほどですが半額以下にてお譲りします。整備振興会より発券されているものです。

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |

NO: PASS:


- KENT & MakiMaki -