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三級シャシ2017年3月　投稿者：yasaka 投稿日：2019/01/06(Sun) 16:10 No.332   初めまして、 貴サイトを利用させていただいています。 気になった点がありましたのでお伝えさせていただきます。 以下ではないでしょうか？ 問題「RF車に用いられているファイナル・ギアに関する記述〜」について 1. ×　RF車 〇　FR車 2. 選択肢「リング・ギア〜週減速比〜」 ×　週減速比 〇　終減速比 Re: 三級シャシ2017年3月　管理人 - 2019/01/08(Tue) 10:39 No.333   yasaka　様 ご連絡頂きまして感謝申し上げます。 ご指摘の点は、訂正させて頂きました。 今後ともご指導のほど よろしくお願い申し上げます。

三級シャシ2017年10月　投稿者：yasaka 投稿日：2019/01/06(Sun) 15:48 No.331   マニュアル・トランスミッションのクラッチ・ディスクの点検においての選択肢 ×「3発進時〜」 〇「発進時〜」

2018年10月問7　投稿者：akira 投稿日：2018/11/29(Thu) 13:21 No.328   問7の解答は、 過給圧が規定値になると、過給圧の一部を「吸入側」へ逃がし、過給圧を規定値に制御する「エア・バイパス・バルブ」が設けられている。 でばないでしょうか Re: 2018年10月問7　akira - 2018/11/29(Thu) 13:28 No.329   (1)の解説です。 Re: 2018年10月問7　管理人 - 2018/11/29(Thu) 17:32 No.330   akira 様 お世話になります。 ご連絡頂きまして感謝申し上げます。 ご指摘の点は、訂正させて頂きました。 今後ともご指導のほどよろしくお願い申し上げます。

最新版の2級G問題の問9　投稿者：コバヤシ 投稿日：2018/11/12(Mon) 13:04 No.326   トロコイド式オイル・ポンプの問題が開くでなく聞くとなってます Re: 最新版の2級G問題の問...　管理人 - 2018/11/12(Mon) 20:47 No.327   コバヤシ様 ご連絡を頂き感謝申し上げます。 ご指摘の点は訂正させていただきました。 https://jidoshaseibishi.com/2G/2018_10/09/09.html 今後ともご指導のほど、 よろしくお願いいたします。

2級Ｇ　2017年10月　問題1...　投稿者：世尊 投稿日：2018/10/25(Thu) 06:04 No.323   2級Ｇ　2017年10月　問題17　1スリープ→スリーブへの修正お願い致します。解説スリープになっています。 Re: 2級Ｇ　2017年10月　&...　管理人 - 2018/10/26(Fri) 08:56 No.325   世尊 様 いつもご連絡頂き、感謝申し上げます。 ご指摘の点は、訂正させて頂きました。 今後ともご指導のほどよろしくお願い申し上げます。

2G 登録試験 2018年03月 �...　投稿者：TOKIZAKI 投稿日：2018/10/24(Wed) 19:17 No.322   2G 登録試験 2018年03月 問題13 解説の（4）の文章に、問題（1）の文章が書かれています。 Re: 2G 登録試験 2018年03...　管理人 - 2018/10/26(Fri) 08:54 No.324   TOKIZAKI　様 ご連絡頂きまして感謝申し上げます。 ご指摘の点は、訂正させて頂きました。 今後ともご指導のほどよろしくお願い申し上げます。

2級Ｇ　2013年10月　問題2...　投稿者：世尊 投稿日：2018/10/22(Mon) 11:30 No.320   2級Ｇ　2013年10月　問題27　1　インレーター→インフレ―ターへの修正お願い致します。 Re: 2級Ｇ　2013年10月　&...　管理人 - 2018/10/22(Mon) 12:48 No.321   世尊様 ご連絡頂きまして感謝申し上げます。 ご指摘の点は、訂正させて頂きました。 今後ともご指導のほどよろしくお願い申し上げます。

無題　投稿者：MIMU 投稿日：2018/10/17(Wed) 12:52 No.315   2018年10月の2級ガソリンの問題に答えがないような気がします。 Re: 無題　MIMU - 2018/10/17(Wed) 12:53 No.316   ATの問題 Re: 無題　MIMU - 2018/10/17(Wed) 13:17 No.317   2速はオーバラン・クラッチとバンド・ブレーキだと思うんですが？ Re: 無題　管理人 - 2018/10/18(Thu) 11:18 No.318   MIMU 様 ご連絡いただきありがとうございます。 シャシのテキストが平成29年度から変更になり、 ATに関しては、ワンウェイ・クラッチを含めた締結説明になりました。 それ以前のテキストは、ワンウェイ・クラッチを省略したスケルトン（基本構造）で締結を説明しておりました。 https://jidoshaseibishi.com/2G/2015_10/17/17.html 2015年10月の問題図はスケルトンです。 今回の試験はワンウェイ・クラッチを含めた内部構造図が与えられています。 ワンウェイ・クラッチが無い（あるいは削減された）クルマが増えているにも関わらず、整備には古いクルマを直すために必要だと判断され、時代に逆行するようですが、そのようになったと推測されます。（小型車は、CVT化されつつあります。） 長くなりましたが、（特に高級車では）最近ATが更に進化・高度化（軽量・小型化・多段化）し、ワンウェイ・クラッチの重要性が再認識されたのかもしれません。 今回の問題は、ワンウェイ・クラッチの理解度に関する問題ともいえます。 ワンウェイ・クラッチがある変速機とない変速機は別物です。 CVTに比べてもATは、耐久性など優れている点も数々あります。 CVTの油圧はATの3倍高いので耐圧対策が大変です。 今後もご指導のほど、よろしくお願いいたします。 Re: 無題　MIMU - 2018/10/19(Fri) 13:03 No.319   ありがとうございます。

無題　投稿者：ATストール 投稿日：2018/10/07(Sun) 11:35 No.311   二級二輪 2012年10月 通常出題が何故かランダムモードになっています Re: 無題　管理人 - 2018/10/10(Wed) 15:45 No.314   ATストール　様 ご連絡ありがとうございます。 感謝申し上げます。 今後ともご指導のほどよろしくお願い申し上げます。

2級Ｇ　2015年10月　問36　投稿者：世尊 投稿日：2018/10/08(Mon) 09:08 No.312   2級Ｇ　2015年10月問36の1番　電動機→原動機への修正 お願い致します。 Re: 2級Ｇ　2015年10月　�...　管理人 - 2018/10/10(Wed) 15:45 No.313   世尊 様 ご連絡頂きまして感謝申し上げます。 今後ともご指導のほどよろしくお願い申し上げます。

二級二輪2014年10月　投稿者：ヒロセ 投稿日：2018/09/30(Sun) 00:29 No.309   ランダム・モード　37問目 問題文 この位置からクランクシャフトを回転方向に360度回転させたとき、排気行程の下死点になるシリンダとして、適切なものは次のうちどれか。 とありますが、正解が第1シリンダということで、燃焼行程の下死点を聞かれているのではないでしょうか？ Re: 二級二輪2014年10月　管理人 - 2018/09/30(Sun) 09:48 No.310   ヒロセ様 回答させていただきます。 前提 1(吸気下死点)-2(排気上死点)-4(燃焼下死点)-3(圧縮上死点) 360°回転 1(燃焼下死点)-2(圧縮上死点)-4(吸気下死点)-3(排気上死点) 言葉の表し方が少し厄介ですね。 確かに何を求めているのか迷ってしまいますね。 燃焼行程の下死点⇒排気行程の下死点 燃焼から排気に切り替わるポイントです。 吸気下死点⇒圧縮行程の下死点 https://jidoshaseibishi.com/commentary/valve_timing.html https://jidoshaseibishi.com/commentary/valve_timing2.html 上記ページは、質問の問題とは異なりますが、 ご参考にしていただければ幸いです。

三級シャシH27(10)　投稿者：まさ 投稿日：2018/09/19(Wed) 18:40 No.307   第１０問正解の選択肢がセクタシャフトだと思いますが、センタシャフトになっています。 Re: 三級シャシH27(10)　管理人 - 2018/09/21(Fri) 10:07 No.308   まさ　様 ご連絡頂きまして感謝申し上げます。 ご指摘の点は、訂正させて頂きました。 今後ともご指導のほどよろしくお願い申し上げます。

無題　投稿者：ジンジン 投稿日：2018/09/15(Sat) 12:53 No.305   2G 2018年3月問題07 始動時噴射時間は吸入空気温度によって決定する〜 となっているました。 類似の問題の解説を見ると 始動時噴射時間は冷却水温度によって決定する〜 となると思います。 Re: 無題　管理人 - 2018/09/17(Mon) 09:14 No.306   ジンジン様 ご連絡頂きまして感謝申し上げます。 ご指摘の点は、訂正させて頂きました。 https://jidoshaseibishi.com/2G/2018_03/07/07.html 今後ともご指導のほどよろしくお願い申し上げます。

無題　投稿者：ATストール 投稿日：2018/08/24(Fri) 15:20 No.304   3級二輪の問題もぜひ作ってほしい

無題　投稿者：ATストール 投稿日：2018/08/21(Tue) 15:55 No.301   二級二輪2015年10月の３７問、３８問が同じ問題が掲示されております。 Re: 無題　ATストール - 2018/08/21(Tue) 15:59 No.302   通常出題モードです Re: 無題　管理人 - 2018/08/21(Tue) 16:50 No.303   ATストール様 ご連絡頂きまして感謝申し上げます。 ご指摘の問題は、訂正させて頂きました。 今後ともご指導のほどよろしくお願いします。

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