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EPSシステムのトルク・センサ
図に示すEPSシステムのトルク・センサに関する文章の正誤の組み合わせとして、適切なものは次の(1)～(4)のうちどれか。
(イ)ステアリングが直進・中立位置のとき，センサ電源電圧の中間電圧を発生するが、大きくずれている場合は、センサ、ECU、各配線に異常が考えられる。
（口）路面反力が大きい場合は、ムービング・コアの移動量が大きくなる。
（ハ）CW，CCWの方向にそれぞれ同じ操舵力を加えた場合、信号電圧の変化量は同じである。
解説
（イ）ステアリングが直進・中立位置のとき，センサ電源電圧の中間電圧を発生するが，大きくずれている場合は，センサ，ECU，各配線に異常が考えられる。
正しい説明です。
（口）路面反力が大きい場合は，ムービング・コアの移動量が大きくなる。
これも正しい説明です。
（ハ）CW，CCWの方向にそれぞれ同じ操舵力を加えた場合，信号電圧の変化量は同じである。
これまた、正しい説明です。
全て正解文です。
異常検知範囲図など一通り熟読しておきましょう。
【EPSのユニットのイメージ画像】
一級自動車整備士2008年11月【No.18】出題問題
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