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スイッチ駆動アクチュエータの点検
図に示すスイッチ駆動アクチュエータの点検に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。ただし,駆動回路内の電圧降下及び重複故障はないものとする。
解説
(1)駆動及び駆動停止条件時,V1に電源電圧が常時発生しているときは,エンジンECUの異常が考えられる。
これは○です。
エンジンECUが制御不能状態に陥っています。
(2)駆動及び駆動停止条件時,V2に駆動電圧が常時発生しているときは,アクチュエータとエンジンECU間の配線,ECU本体の異常が考えられる。
アクチュエータの両端電圧V2が常に存在している状態では、
V3がLowの電位です。
①アクチュエータとエンジンECU間の配線
②ECU本体の異常の二つが考えられます。
これも○です。
(3)駆動条件時,V3に電圧が発生しているときは,アクチュエータの異常が考えられる。
①アクチュエータとエンジンECU間の配線(断線)
②ECU本体の異常の二つが考えられます。
アクチュエータの異常ではありませんので、これは×です。
アクチュエータが断線・短絡していればV3に電圧が発生しません。
(4)駆動条件時,V3とV1の電圧が一致しないときは,アクチュエータとエンジンECU間の配線の異常が考えられる。
これは○です。
一級自動車整備士2007年03月【No.08】
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