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ホイール・アライメント一般
フロント・ホール・アライメント（プラス・キャンバ）について、次の[Ａ]と[Ｂ]の組み合わせで,適切なものは次のうちどれか。
[Ａ] キャンバ、 キャスタ、 キング･ピン傾角、 トーイン
| [Ｂ] | イ | フロント･ホイールがプラス･キャンバのために外側に広がろうとするのを防ぎ、直進安定性を確保する。 |
| ロ | 荷重によりフロント･ホイールが下開きになるのを防ぎ、走行中の自動車のタイヤが路面にまっすぐ（垂直）に接するようにする。 |
|
| ハ | キング･ピン軸を自動車の後方に傾け、フロント･ホイールに直進性を与えると共にハンドルの復元性をよくしている。 |
|
| ニ | 操作力の軽減とハンドルの復元性をよくしている。 |
解説
選択肢(4)が適切です。
まとめ
トーイン |
フロント･ホイールがプラス･キャンバのために外側に広がろうとするのを防ぎ、直進安定性を確保する。 |
キャンバ |
荷重によりフロント･ホイールが下開きになるのを防ぎ、走行中の自動車のタイヤが路面にまっすぐ（垂直）に接するようにする。 |
キャスタ |
キング･ピン軸を自動車の後方に傾け、フロント･ホイールに直進性を与えると共にハンドルの復元性をよくしている。 |
キング･ピン傾角 |
操作力の軽減とハンドルの復元性をよくしている。 |
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