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2G 登録試験 2012年03月 問題21

ボデ一及びフレ一ムに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

モノコック・ボデ一は、ボデ一自体がフレ一ムの役目を担うため、質量(重量)を小さく(軽く)することができる。

フレ一ムのサイド・メンバを補強する場合、必ずフレ一ムの厚さ以上の補強材を使用する。

モノコック・ボデ一は、サスペンションなどからの振動や騒音が伝わりにくいので、防音や防振に優れている。

トラックのフレ一ムは、トラックの全長にわたって貫通した左右2本のクロス・メンバが配列されている。







解説

選択肢(1)が適切です。

シャシ・フレーム及びボデーからの出題です。

(1)モノコック・ボデ一は、ボデ一自体がフレ一ムの役目を担うため、質量(重量)を小さく(軽く)することができる。

この選択肢は適切です。

モノコック・ボデーは、軽くて室内空間を広くすることができますが、サスペンションからの振動や騒音が伝わりやすい欠点があります。

(2)フレ一ムのサイド・メンバを補強する場合、必ずフレ一ムの厚さ以上の補強材を使用する。

この選択肢は不適切です。 

フレ一ムのサイド・メンバを補強する場合、必ずフレ一ムの厚さ以上の補強材を使用しない

(3)モノコック・ボデ一は、サスペンションなどからの振動や騒音が伝わりにくいので、防音や防振に優れている。

この選択肢は不適切です。

モノコック・ボデ一は、サスペンションなどからの振動や騒音が伝わりやすく、防音や防振のための工夫が必要となる。

(4)トラックのフレ一ムは、トラックの全長にわたって貫通した左右2本のクロス・メンバが配列されている。

この選択肢は不適切です。

トラックのフレ一ムは、トラックの全長にわたって貫通した左右2本のサイド・メンバが配列されている。

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