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2級ガソリン自動車整備士・試験問題

2G 登録試験 2011年06月 問題07

NOxの低減策に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

エンジンの電子制御化を図り、エンジン回転速度及びインレット・マニホールド負圧に的確に対応する空燃比制御及び点火時期制御を行うことで最高燃焼ガス温度を下げる。

EGR(排気ガス再循環)装置を使って、不活性な排気ガスを一定量だけ吸気側に導入し、最高燃焼ガス温度を下げる。

燃焼室の形状を改良し、混合気に渦流等を与えることで燃焼を遅くして、最高燃焼ガス温度の時間を長くする。

空燃比制御装置により、理論空燃比付近の狭い領域に空燃比を制御し、理論空燃比領域で有効に作用する三元触媒を使って排気ガス中のNOxを還元する。


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解説

(3)が不適切です。

『燃焼室の形状を改良し、混合気に渦流等を与えることで燃焼を遅くして、最高燃焼ガス温度の時間を長くする。』

          ↓

燃焼室の形状を改良し、混合気に渦流等を与えることで燃焼を速くして、最高燃焼ガス温度の時間を短くする。

有害物質を排出しないためにはどうしたらよいかでも判断がつきますね。

NOxを減らすには、とにかく燃焼温度を下げることです。

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