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2G 登録試験 2011年10月 問題20
アクスル及びサスペンションに関する記述として、適切なものはどれか。
解説
選択肢(3)が適切です。
(1)独立懸架式フロント・アクスルは、左右のホイールを1本のアクスルでつなぎ、フロント・ホイールに掛かる荷重をアクスルで支持している。
この選択肢は、不適切です。
正しくは以下の通りです。
車軸懸架式フロント・アクスルは、左右のホイールを1本のアクスルでつなぎ、フロント・ホイールに掛かる荷重をアクスルで支持している。
(2)ヨーイングとは、ボデーの縦揺れのことである。
この選択肢は、不適切です。
正しくは、以下の通りです。
ヨーイングとは、(z)軸回りの回転搖動のことである。
(3)フロントが独立懸架式、リアが車軸懸架式アクスルで、前後のロール・センタを結んだ直線をローリング・アキシス(ローリングの軸)という。
この選択肢は、適切です。
(4)ローリングの角度を小さくするためには、シャシ・スプリングのばね定数を小さくすることと、左右のばねの取り付け位置の間隔を狭くすることが必要である。
この選択肢は、不適切です。
正しくは、以下の通りです。
ローリングの角度を小さくするためには、シャシ・スプリングのばね定数を大きくすることと、左右のばねの取り付け位置の間隔を広くすることが必要である。
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