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2G 登録試験 2012年10月 問題18
前進4段の電子制御式ATのトルク・コンバータに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。
解説
選択肢(1)が不適切です。
シャシ編・動力伝達装置からの出題です。
(1)コンバータ・レンジでは、速度比に比例して伝達効率が上昇する。
この選択肢が不適切です。
コンバータ・レンジにおける伝達効率は、速度比の増加に対してはじめは急上昇するが、その後落ち始める。
(2)カップリング・レンジでは、トルクの増大作用は行われない。
この選択肢は適切です。
(3)クラッチ・ポイントの速度比は、一般に0.8～0.9程度である。
この選択肢は適切です。
(4)トルク比は、タービン・ランナが停止（速度比ゼロ）しているときが最大である。
この選択肢は適切です。
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