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2級ガソリン自動車整備士・試験問題

2G 登録試験 2016年10月 問題07

電子制御装置に用いられるアクセル・ポジション・センサに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

アクセル・ポジション・センサには、ホール素子式が多く用いられアクセル・ペダルの踏み込み角度の信号をECUに入力する。

アクセル・ポジション・センサの信号は、燃料噴射制御、点火時期制御、スロットル・バルブ開度制御などに使用している。

アクセル・ポジション・センサは、制御用と異常検出用の2重系統になっており、ECUは二つの信号の電圧差によって異常を検出している。

アクセル・ポジション・センサは、主に電子制御式スロットル装置に用いられ、スロットル・ボデーに取り付けられている。


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解説

エンジン編・電子制御装置からの出題です。


選択肢(4)が不適切です。

(1)アクセル・ポジション・センサには、ホール素子式が多く用いられアクセル・ペダルの踏み込み角度の信号をECUに入力する。

この選択肢は、適切です。

アクセル・ポジション・センサは、おもに電子制御式スロットル装置に使用されますが、アクセル・ペダル部に取り付けられています。

(2)アクセル・ポジション・センサの信号は、燃料噴射制御、点火時期制御、スロットル・バルブ開度制御などに使用している。

この選択肢も適切です。

アクセル・ポジション・センサの信号は、
①燃料噴射制御
②点火時期制御
③スロットル・バルブ開度制御

などに使用しています。

(3)アクセル・ポジション・センサは、制御用と異常検出用の2重系統になっており、ECUは二つの信号の電圧差によって異常を検出している。

この選択肢も適切です。

信頼性の確保です。

(4)アクセル・ポジション・センサは、主に電子制御式スロットル装置に用いられ、スロットル・ボデーに取り付けられている。

この選択肢が不適切です。

正しくは、以下の通りです。

アクセル・ポジション・センサは、主に電子制御式スロットル装置に用いられ、アクセル・ペダル部に取り付けられている。

2G 登録試験 2015年03月 問題07

2G 登録試験 2016年10月 問題07

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