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2G 登録試験 2016年10月 問題23
電動式パワー・ステアリングに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。
解説
シャシ編・ステアリング装置からの出題です。
選択肢(1)が不適切です。
(1)コイル式のリング・タイプのトルク・センサでは、インプット・シャフトが磁性体でセンサ部はスプライン状になっている。
正しくは以下の通りです。
コイル式のスリーブ・タイプのトルク・センサでは、インプット・シャフトが磁性体でセンサ部はスプライン状になっている。
(2)車速感応制御は、据え切り時または低速時では電流を多く流してモータの駆動力を大きくして、高速時では電流を少なくして駆動力を小さくしている。
この選択肢は、適切です。
(3)コラム・アシスト式は、ステアリング・シャフトに対して補助動力を与えている。
この選択肢も適切です。
コラム・アシスト式は、モータはステアリング・コラムに取り付けられ、ステアリング・シャフトに対して補助動力を与えている。
(4)トルク・センサは、操舵力と操舵方向を検出している。
この選択肢も適切です。
トルク・センサは、トーション・バーのねじれから操舵力と操舵方向を検出している。
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