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2G 登録試験 2016年10月 問題21
アクスル及びサスペンションに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。
解説
シャシ編・アクスル及サスペンションからの出題です。
選択肢(4)が不適切です。
(1)全浮動式の車軸懸架式リヤ・アクスルは、アクスル・ハウジングだけでリヤ・ホイールに掛かる荷重を支持している。
この選択肢は、適切です。
荷重の支持方式には、アクスル・ハウジングだけで支持する全浮動式と、アクスル・ハウジングとアクスル・シャフトで支持する半浮動式があります。
(2)車軸懸架式フロント・アクスルは、左右のホイールを1本のアクスルでつなぎ、フロント・ホイールに掛かる荷重をアクスルで支持している。
この選択肢も適切です。
(3)ワンダリングとは、路面のわだちで車がふらつき、真っすぐに走らない不安定な状態をいう。
この選択肢も適切です。
(4)一般にロール・センタは、車軸懸架式のサスペンションに比べて、独立懸架式のサスペンションの方が高い。
この選択肢が不適切です。
正しくは以下の通りです。
一般にロール・センタは、車軸懸架式のサスペンションに比べて、独立懸架式のサスペンションの方が低い。
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