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2G 登録試験 2011年03月 問題17
サスペンションのスプリングに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。
解説
選択肢(2)が不適切です。
（１）金属ばねは、ばねの硬さが一定で、最大積載荷重に耐えるように設計されている。
正解です。
（２）エア・スプリングのばね定数は、荷重が大きくなるとレベリング・バルブの作用により小さくなる。
エア・スプリングは、空気弾性を利用していて荷重に応じて
ばね定数を大きくしています。
（３）軽荷重のときの金属スプリングは、固有振動数が多くなる。
固有振動数 f の式です。
M：荷重
k：ばね定数
軽荷重のとき、上式の分母が小さくなります。
ｆ は高くなります。
（４）エア・スプリングは、金属スプリングと比較して、荷重の変化に対する固有振動数の変化が少ない。
上の特性図にその性質が読み取れます。
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