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2G 登録試験 2013年03月 問題06
電子制御装置の空燃比フィードバック補正が停止する条件として、不適切なものは次のうちどれか。
解説
選択肢(1)が不適切です。
エンジン・電子制御装置からの出題です。
空燃比フィードバック補正は、基本噴射時間の補正の一つです。
空燃比フィードバック補正は、エンジン始動後の定常走行時の空燃比に関する補正です。
運転性や触媒過熱防止の安全性の確保のため、条件によっては空燃比フィードバック補正を停めます。
①エンジン始動時
②始動後増量中
③冷却水温が低いとき
④O2センサのリッチ信号とリーン信号の切り替えが一定時間越えたとき
⑤フューエル・カット時
⑥減速時（アイドル接点ON）
⑦高負荷時
選択肢(1) 『エンジン完全暖機後のアイドル時』が不適切です。
エンジンが暖まって、アイドリングや通常走行は、何も特別なことではありませんので、O2センサが落ち着いてきて、空燃比フィードバック補正が行われます。
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