自動車整備士.com
複数条件の場合はキーワードの間にスペースを入れてください。Advertisement
2G 登録試験 2013年10月 問題22
電子制御式ABSに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。
解説
選択肢(4)が不適切です。
シャシ編・ブレーキ装置からの出題です。
(1) 自己診断システムにより、ABSの電子制御機構に起因する故障が検出されると、ウォーニング・ランプが点灯し、運転者に故障の発生を知らせる。
この選択肢は適切です。
(2) エンジン始動後の発進時（6km/h位）に静かな場所で、エンジン・ルームからABSモータの作動音が聞こえる場合があるが、これは一般に、ABSの作動チェック音である。
この選択肢も、適切です。
(3)バッテリ電圧が低下した状態で、ブースタ・ケーブルを使用してエンジンを始動した場合に、一般的にウォーニング・ランプが点灯する場合があるが、これはバッテリの電圧不足によるものである。
この選択肢も、適切です。
(4) ABSの電子制御機構に断線や短絡などの故障が発生した場合でも、ABSの電子制御機構は継続して作動する。
この選択肢が、不適切です。
正しくは、以下の通りです。
ABSの電子制御機構に断線や短絡などの故障が発生した場合、ABSの電子制御機構は作動せず、普通のブレーキ装置の制動作用と同じになる。
Advertisement
Today Yesterday
Total