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2G 登録試験 2017年10月 問題05
エンジンから発生するノッキングの推定原因として、不適切なものは次のうちどれか。
解説
故障原因探求からの出題です。
選択肢(1)が不適切です。
(1)適正なスパーク・プラグに対して熱価の高いプラグを使用している。
正しくは、以下の通りです。
適正なスパーク・プラグに対して熱価の低いプラグを使用している。
高熱価型＝コールド・タイプ(Cold Type)＝冷え型・プラグ
低熱価型＝ホット・タイプ(Hot Type)＝焼け型・プラグ
(2)点火時期が進み過ぎている。
この選択肢は、適切です。
(3)適正なオクタン価の燃料に対してオクタン価の低い燃料を使用している。
この選択肢も適切です。
(4)燃焼室にカーボンが堆積している。
この選択肢も適切です。
ノッキングの推定原因のまとめ
従来の機械的な推定原因
○オーバーヒート
○燃焼室へのカーボンの堆積
○燃料のオクタン価の不適正（低い）
○スパーク・プラグの熱価の不適正（低い）
電子制御装置に関連する推定原因
○点火時期の不良
○ノック・センサ系統の不良
○バキューム・センサ又はエア・フロー・メータ系統の不良
○ECUの不良
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