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2G 登録試験 2017年10月 問題09
気筒別独立点火方式のイグナイタ(イグニション・コイル一体型）に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。
解説
選択肢(1)が不適切です。
(1)通電時問制御は、エンジン回転速度が低くなるに連れて、トランジスタがONする時期(一次電流が流れ始めるとき)を早めている。
正しくは以下の通りです。
通電時問制御は、エンジン回転速度が高くなるに連れて、トランジスタがONする時期(一次電流が流れ始めるとき)を早めている。
コイルの電流の立ち上がり時間は、時定数で決まりますので、エンジン回転数の都合に合わせて制御してあげる必要があります。
(2)一次電流の通電・遮断にはトランジスタが用いられている。
この選択肢は適切です。
(3)過電流保護回路は、一次電流が規定値以上流れないように、ドライブ回路を介してトランジスタに流れるベース電流を制御している。
この選択肢も適切です。
二次コイルに発生する過電圧がドライブ回路に掛からないようにするためのものが、過電圧保護回路です。
(4)一次電流が遮断されると二次コイルに高電圧が発生し、スパーク・プラグに火花が飛ぶ。
この選択肢も適切です。
遮断で高圧がでます。
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