整備士ドットコム
Jidoshaseibishi.com
複数条件の場合はキーワードの間にスペースを入れてください。
Advertisement
2級ガソリン自動車整備士・試験問題
2G 登録試験 2019年10月 問題25
図に示すタイヤの波状摩耗の主な原因として、不適切なものは次のうちどれか。
Advertisement
解説
シャシ編・ホイール及びタイヤからの出題です。
選択肢(4)が不適切です。
波状摩耗の原因
①ホイールのバランスの不良
②ホイール・ベアリングのがた
③ホイール・アライメントの狂い
皿状摩耗のように、トレッドの1箇所または数箇所が皿状に摩耗する場合は
①ホイール・アライメントの狂い
②ホイール・バランスの不良
③ホイール・ベアリングのがた
④ホイール・ジョイントのがた
⑤タイロッド・エンドのがた
⑥アクスルの曲がり
⑦ブレーキ・ドラムの偏心
⑧急激な駆動、制動、旋回
などが原因です。
下図はトーイン摩耗です。
トーインが過大のときに生じます。
原因としては、ナックル・アームの曲がり、左右タイロッドの長さの相違などがあります。
下図は両肩摩耗です。
空気圧の不足または過負荷が原因です。
下図は中央摩耗です。
空気圧の過大が原因です。
下図はのこぎり歯状摩耗です。
原因としては、
①ホイール・ベアリングのがた
②トーインの不良
③キャスタの不良
④ホイール・バランスの不良
⑤左右フロント・ホイールの切れ角の不良が主な原因です。