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2級ガソリン自動車整備士・試験問題
2G 登録試験 2019年10月 問題03
シリンダ・ヘッドとピストンで形成されるスキッシュ・エリアに関する記述として、適切なものは次のうちどれか｡
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解説
選択肢(4)が適切です。
(4)吸入混合気に渦流を与えて、燃焼時間の短縮を図ることで最高燃焼ガス温度の上昇を抑制する。
NOxは燃焼ガス温度が高いほど大量に発生する傾向があります。
そのため、NOxの低減化対応として燃焼ガス温度を下げる必要があります。
(1)斜めスキッシュ・エリアは、斜め形状により吸入通路からの吸気がスムーズになることで、渦流の発生を防ぐことができる。
不適切です。
正しくは以下の通りです。
斜めスキッシュ・エリアは、斜め形状により吸入通路からの吸気がスムーズになり、強い渦流の発生が得られる。
(2)吸入混合気に渦流を与えて、吸入行程における火炎伝播の速度を高めている。
不適切です。
正しくは以下の通りです。
吸入混合気に渦流を与えて、燃焼時間を短縮することで最高燃焼ガス温度の上昇を抑制する。
(3)スキッシュ・エリアの厚み(クリアランス)が小さいほど、混合気の渦流の流速は低くなる。
不適切です。
正しくは以下の通りです。
スキッシュ・エリアの厚み(クリアランス)が小さくなるほど混合気の渦流の流速は高く(速く)なる。