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2G 登録試験 2014年03月 問題16

ダイヤフラム・スプリングを用いたクラッチ・スプリングに関する次の文章の(イ)~(ロ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、適切なものはどれか。

ダイヤフラム・スプリングを用いたクラッチ・スプリングは、コイル・スプリングを用いたクラッチ・スプリングと比較して、クラッチ・ディスクの摩耗によるばね力の変化が(イ)、高速回転時の遠心力によるばね力の減少が(ロ)などの特長がある。

(イ) (ロ)
多く 少ない
多く 多い
少なく 多い
少なく 少ない







解説

選択肢(4)が適切です。


シャシ編・動力伝達装置からの出題です。

問題文に解答を入れたものを下に示します。

 ダイヤフラム・スプリングを用いたクラッチ・スプリングは、コイル・スプリングを用いたクラッチ・スプリングと比較して、クラッチ・ディスクの摩耗によるばね力の変化が(イ:少なく)、高速回転時の遠心力によるばね力の減少が(ロ:少ない)などの特長がある。

ダイヤフラム・スプリング【Diaphragm Spring】

ダイヤフラム・スプリングの特長(メリット)は以下の通りです。

①クラッチ・ディスクの摩耗によるばね力の変化が少ない。
②高速回転時、遠心力によるばね力の減少が少ない。
③プレッシャ・プレートに作用するばね力が均一である。

マニュアル・クラッチ

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