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2級ガソリン自動車整備士・試験問題

2G 登録試験 2014年03月 問題33

次の諸元を有するトラックの最大積載時の前軸荷重について、適切なものは次のうちどれか。ただし、乗員1人当たりの荷重は550Nで、その荷重は前車軸の中心に作用し、また、積載物の荷重は荷台に等分布にかかるものとする。

ホイールベース 5,000mm 乗車定員 3人
空車時前軸荷重 30,900N 荷台内側長さ 6,000mm
空車時後軸荷重 25,400N リヤ・オーバハング
(荷台内側まで)
1,500mm
最大積載荷重 30,000N

32,550N
41,550N
46,050N
59,550N

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解説

選択肢(2)が適切です。

荷重計算問題です。

荷台内側長さが6,000mmです。

荷台の真ん中の位置は

6,000/2で3,000mm

リヤ・オーバハングが1,500mmですから、後軸から前軸に向かって、1,500mmの位置に積載荷重の中心が加わっているという考え方をします。

図で描くと力関係は次のようになります。

力の平衡式から、

30,000 × 1,500=5,000 × x

x=30,000 × 1,500/5,000

     =3,000×3

     =9,000N

これが、最大積載荷重の前軸にかかる荷重です。

これに、空車時前軸荷重、人を3人加えればよいわけです。

このときの前軸にかかる全体の荷重は

 9,000  + 30,900  +1,650= 41,550N

荷重前軸配分 空車時前軸荷重 人間3人

となります。

選択肢(2)が正解ということになります。

レッカー車問題

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