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2G 登録試験 2014年03月 問題21
図に示す油圧式パワー・ステアリングのオイル・ポンプのフロー・コントロール・バルブの作動に関する次の文章の(イ)~(ハ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、適切なものはどれか。ただし、図の状態はフロー・コントロール・バルブの非作動時を示す。
オイル・ポンプの吐出量が規定値以上になると、A室の油圧が大きくなり、フロー・コントロール・バルブの油路を通って油圧がバルブの(イ)に掛かる。そしてA室の油圧がB室の油圧とスプリング①のばね力の合計の圧力より(ロ)なったとき、フロー・コントロール・バルブは(ハ)に移動し、パワー・シリンダへの送油量は減少する。
解説
選択肢(3)が適切です。
シャシ編・ステアリング装置からの出題です。
問題文に解答を入れたものを示します。
オイル・ポンプの吐出量が規定値以上になると、A室の油圧が大きくなり、フロー・コントロール・バルブの油路を通って油圧がバルブの(イ:右側)に掛かる。そしてA室の油圧がB室の油圧とスプリング①のばね力の合計の圧力より(ロ:大きく)なったとき、フロー・コントロール・バルブは(ハ:左側)に移動し、パワー・シリンダへの送油量は減少する。
オイル・ポンプの吐出量は、ポンプの回転速度に比例しますが、回転速度が上昇しても余剰流量とならないように、規定流量以上のオイルをリザーバ・タンクに逃がすのがフロー・コントロール・バルブです。
プレッシャ・リリーフ・バルブはステアリング機構に無理な力が作用しないように、油圧回路の油圧を制御するもので、フロー・コントロール・バルブ内に組み込まれています。
フロー・コントロール・バルブとプレッシャ・リリーフ・バルブを混同しないように注意しましょう。
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