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2G 登録試験 2014年10月 問題04
シリンダ・ヘッドとピストンで形成されるスキッシュ・エリアに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。
解説
選択肢(2)が不適切です。
エンジン編・エンジン本体からの出題です。
(1)スキッシュ・エリアの厚み（クリアランス）が小さくなるほど混合気の過流の流速は高く(速く)なる。
この選択肢は、適切です。
スキッシュ・エリアによって発生した混合気の過流の速度は、このスキッシュ・エリアの面積とクリアランスに大きく影響され、面積が大きいほど、または、クリアランスが小さいほど高くなります。
(2)スキッシュ・エリアによる過流は、燃焼行程における火炎伝播の速度を低く(遅く)し、混合気の燃焼時間を長くすることで最高燃焼ガス温度の上昇を促進させる役目を担っている。
この選択肢は不適切です。
正しくは、以下の通りです。
スキッシュ・エリアによる過流は、燃焼行程における火炎伝播の速度を高め、混合気の燃焼時間の短縮を図ることで最高燃焼ガス温度の上昇を抑制させる役目を担っている。
少し長い問題文だと、不適切問題をつくるのも大変そうですね。
(3)スキッシュ・エリアの面積が大きくなるほど混合気の過流の流速は高く(速く)なる。
この選択肢は、適切です。
(4)斜めスキッシュ・エリアは、斜め形状による吸入通路からの吸気がスムーズになり、強い過流の発生が得られる。
この選択肢は、適切です。
【スキッシュ・エリアのイメージ画像】
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