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2G 登録試験 2014年10月 問題17
CVT(スチール・ベルトを用いたベルト式無段変速機)に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。
解説
選択肢(4)が適切です。
シャシ編・動力伝達装置からの出題です。
(1) スチール・ベルトは、多数のエレメントと多層のスチール・バンド1本で構成されている。
この選択肢は不適切です。
正しくは、以下の通りです。
スチール・ベルトは、多数のエレメントと多層のスチール・バンド2本で構成されている。
(2) スチール・ベルトは、エレメントの引っ張り作用によって動力が伝達されている。
この選択肢も不適切です。
正しくは以下の通りです。
スチール・ベルトは、エレメントの圧縮作用によって動力が伝達されている。
(3) プライマリ・プーリに掛かる作動油圧が低いときは、プーリの溝幅が狭くなるため、プライマリ・プーリに掛かるスチール・ベルトの接触半径は大きくなる。
この選択肢も不適切です。
正しくは以下の通りです。
プライマリ・プーリに掛かる作動油圧が低いときは、プーリの溝幅が広くなるため、プライマリ・プーリに掛かるスチール・ベルトの接触半径は小さくなる。
(4)コントロール・ユニットは、車両走行状態に適したプーリ比(変速比)となるようにプライマリ・プーリの可動シーブ(油圧室)に掛かる作動油圧を制御している。
この選択肢が適切です。
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