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2級ガソリン自動車整備士・試験問題

2G 登録試験 2015年10月 問題16

ダイヤフラム・スプリングを用いたクラッチ・スプリングに関する次の文章の(イ)~(ロ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、適切なものはどれか。

ダイヤフラム・スプリングを用いたクラッチ・スプリングは、コイル・スプリングを用いたクラッチ・スプリングと比較して、クラッチ・ディスクの摩耗によるばね力の変化が(イ)、高速回転時の遠心力によるばね力の減少が(ロ)などの特長がある。

(イ) (ロ)
多く 少ない
多く 多い
少なく 少ない
少なく 多い

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解説

シャシ編・動力伝達装置からの出題です。


選択肢(3)が適切です。

ダイヤフラム・スプリングを用いたクラッチ・スプリングは、コイル・スプリングを用いたクラッチ・スプリングと比較して、クラッチ・ディスクの摩耗によるばね力の変化が(イ:少なく)、高速回転時の遠心力によるばね力の減少が(ロ:少ない)などの特長がある。

ダイヤフラム・スプリングの特長が述べられています。

①クラッチ・ディスクの摩耗によるばね力の変化が少ない。

②高速回転時、遠心力によるばね力の変化が少ない。


【ダイヤフラムクラッチスプリング】

マニュアル・クラッチ

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