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2級ガソリン自動車整備士・試験問題
2G 登録試験 2019年03月 問題26
ホイール及びタイヤに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。
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解説
選択肢(3)が不適切です。
(3)アルミ・ホイールの2ピース構造は、絞り又はプレス加工したインナ・リムとアウタ・リムに、鋳造又は鍛造されたディスクをボルト・ナットで締め付け、更に溶接したものである。
正しくは以下の通りです。
アルミ・ホイールの3ピース構造は、絞り又はプレス加工したインナ・リムとアウタ・リムに、鋳造又は鍛造されたディスクをボルト・ナットで締め付け、更に溶接したものである。
(1)タイヤの走行音のうちスキール音は、タイヤのトレッド部が路面に対してスリップして局部的に振動を起こすことによって発生する。
この選択肢は、適切です。
(2)マグネシウム・ホイールは、アルミ・ホイールに比べて更に軽量、かつ、寸法安定性に優れているため、軽量、高強度を要する用途に限定して用いられる。
この選択肢も適切です。
(4)タイヤの偏平率を小さくすると、タイヤの横剛性が高くなり車両の旋回性能が向上する。
この選択肢も適切です。