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2級ガソリン自動車整備士・試験問題

2G 登録試験 2020年03月 問題01

シリンダ・ヘッドとピストンで形成されるスキッシュ・エリアに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

吸入混合気に渦流を与えて、燃焼時間を短縮することで最高燃焼ガス温度の上昇を抑制する。

スキッシュ・エリアの厚み(クリアランス)が小さくなるほど、発生する混合気の渦流の流速は高くなる。

吸入混合気に渦流を与えることで、燃焼行程における火炎伝播の速度を高めている。

斜めスキッシュ・エリアは、斜め形状であることで吸入通路からの吸気がスムーズになり、渦流の発生を防いでいる。


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解説

選択肢(4)が不適切です。

(4)斜めスキッシュ・エリアは、斜め形状であることで吸入通路からの吸気がスムーズになり、渦流の発生を防いでいる。

正しくは、以下の通りです。

斜めスキッシュ・エリアは、斜め形状であることで吸入通路からの吸気がスムーズになり、強い過流の発生が得られる

(1)吸入混合気に渦流を与えて、燃焼時間を短縮することで最高燃焼ガス温度の上昇を抑制する。

この選択肢は適切です。

短時間燃焼で温度を抑制します。

(2)スキッシュ・エリアの厚み(クリアランス)が小さくなるほど、発生する混合気の渦流の流速は高くなる。

この選択肢も適切です。

(3)吸入混合気に渦流を与えることで、燃焼行程における火炎伝播の速度を高めている。

この選択肢も適切です。

過流で火炎伝播を速めます。

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