Menu

自動車整備士.com

サイト内検索 help
複数条件の場合はキーワードの間にスペースを入れてください。

Advertisement

2G 登録試験 2018年03月 問題13

スタータ本体の点検に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

フィールド・コイルの点検では、メガーを用いてコネクティング・リードのターミナルとブラシ間が絶縁していることを確認する。

フィールド・コイルの点検では、サーキット・テスタの抵抗測定レンジを用いてブラシとヨーク間が導通していることを確認する。

オーバランニング・クラッチの点検では、ピニオン・ギヤを駆動方向に回転させたときにロックし、逆方向に回転させたときにスムーズに回転することを確認する。

アーマチュアの点検では、メガーを用いてコンミュテータとアーマチュア・コア間、 コンミュテータとアーマチュア・シャフト間の絶縁抵抗が規定値にあることを確認する。







解説

選択肢(4)が適切です。

(4)アーマチュアの点検では、メガーを用いてコンミュテータとアーマチュア・コア間、 コンミュテータとアーマチュア・シャフト間の絶縁抵抗が規定値にあることを確認する。

メガーは、印加電圧が数百ボルトと高いため、手が濡れていると危険です。

(1)フィールド・コイルの点検では、メガーを用いてコネクティング・リードのターミナルとブラシ間が絶縁していることを確認する。

この選択肢は不適切です。

正しくは以下の通りです。

フィールド・コイルの点検では、サーキット・テスタを用いてコネクティング・リードのターミナルとブラシ間が導通していることを確認する。

(2)フィールド・コイルの点検では、サーキット・テスタの抵抗測定レンジを用いてブラシとヨーク間が導通していることを確認する。

この選択肢も不適切です。

正しくは以下の通りです。

フィールド・コイルの点検では、メガーを用いてブラシとヨーク間が絶縁されていることを確認する。

(3)オーバランニング・クラッチの点検では、ピニオン・ギヤを駆動方向に回転させたときにロックし、逆方向に回転させたときにスムーズに回転することを確認する。

この選択肢も不適切です。

正しくは以下の通りです

オーバランニング・クラッチの点検では、ピニオン・ギヤを駆動方向に回転させたときにスムーズに回転し、逆方向に回転させたときにロックしことを確認する。

2G 登録試験 2018年03月 問題13

2G 登録試験 2017年03月 問題13

2G 登録試験 2017年10月 問題12

2G 登録試験 2016年03月 問題12

2G 登録試験 2015年10月 問題13

2G 登録試験 2015年03月 問題12

2G 登録試験 2014年10月 問題12

2G 登録試験 2014年03月 問題14

2G 登録試験 2013年10月 問題13

2G 登録試験 2013年03月 問題13

2G 登録試験 2012年10月 問題07

2G 登録試験 2012年03月 問題11

2G 登録試験 2011年03月 問題11

前の問題  次の問題



Advertisement










Today  Yesterday Total