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2G 登録試験 2018年10月 問題25

アクスル及びサスペンションに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

ヨーイングとは、ボデー・フロント及びリヤの縦揺れのことをいう。

一般にロール・センタは、独立懸架式のサスペンションに比べて、車軸懸架式のサスペンションの方が低い。

全浮動式の車軸懸架式リヤのアクスルは、アクスル・ハウジングだけでリヤ・ホイールに掛かる荷重を支持している。

独立懸架式サスペンションは、左右のホイールを1本のアクスルでつなぎ、ホイールに掛かる荷重をアクスルで支持している。







解説

選択肢(3)が適切です。

(3) 全浮動式の車軸懸架式リヤのアクスルは、アクスル・ハウジングだけでリヤ・ホイールに掛かる荷重を支持している。

全浮動式の車軸懸架式リヤのアクスル(Full-Floating Rear Axle)は、トラック系のみならずジープ系とかSUVでも使われているのではないでしょうか。

(1) ヨーイングとは、ボデー・フロント及びリヤの縦揺れのことをいう。

この選択肢は不適切です。

正しくは、以下の通りです。

ピッチングとは、ボデー・フロント及びリヤの縦揺れのことをいう。

(2)一般にロール・センタは、独立懸架式のサスペンションに比べて、車軸懸架式のサスペンションの方が低い。

この選択肢も不適切です。

正しくは、以下の通りです。

一般にロール・センタは、車軸懸架式のサスペンションに比べて、独立懸架式のサスペンションの方が低い。

(4) 独立懸架式サスペンションは、左右のホイールを1本のアクスルでつなぎ、ホイールに掛かる荷重をアクスルで支持している。

この選択肢も不適切です。

正しくは、以下の通りです。

車軸懸架式サスペンションは、左右のホイールを1本のアクスルでつなぎ、ホイールに掛かる荷重をアクスルで支持している

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