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2級ガソリン自動車整備士・試験問題
2G 登録試験 2022年03月 問題01
シリンダ・ヘッドとピストンで形成されるスキッシュ・エリアに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。
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解説
(1)斜めスキッシュ・エリアは、斜め形状により吸入通路からの吸気がスムーズになり、強い渦流の発生が得られる。
この選択肢は適切です。
【スキッシュ・エリアの一例】
スキッシュエリアを設けることによって、混合気に過流がより強く発生し、燃焼行程における火炎伝播の速度が高まり、燃焼時間の短縮を図ることで最高燃焼ガス温度の上昇を防ぐ役割を持ちます。ノッキング対策にも有効です。
スキッシュエリアがある燃焼室は、シリンダーに対して薄い形状となり、そうするとピストンが圧縮に移るときに、混合気が燃焼室とピストンにはさまれる形になって、よりプラグのほうへ過流が発生しやすくなります。
(2)スキッシュ・エリアの面積が大きくなるほど混合気の渦流の流速は高く（速く）なる。
この選択肢も適切です。
(3)スキッシュ・エリアの厚み（クリアランス)が小さくなるほど混合気の渦流の流速は高く（速く）なる。
この選択肢も適切です。
(4)スキッシュ・エリアによる渦流は、燃焼行程における火炎伝播の速度を低く（遅く）し、混合気の燃焼時間を延長することで最高燃焼ガス温度の上昇を促進させる役目を担っている。
選択肢(4)が不適切です。
正しくは以下の通りです。
スキッシュ・エリアによる渦流は、燃焼行程における火炎伝播の速度を高く（速く）し、混合気の燃焼時間を短縮することで最高燃焼ガス温度の上昇を抑制する役目を担っている。