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2級ガソリン自動車整備士・試験問題
2G 登録試験 2023年03月 問題15
スタータ本体の点検に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。
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解説
(1)フィールド・コイルの点検では、サーキット・テスタの抵抗測定レンジを用いてブラシとヨーク間の導通を確認する。
選択肢(1)は、不適切です。
正しくは以下の通りです。
フィールド・コイルの点検では、メガーを用いてブラシとヨーク間が絶縁されていることを確認する。
(2)フィールド・コイルの点検では、メガーを用いてコネクティング・リードのターミナルとブラシ間の絶縁抵抗を確認する。
選択肢(2)も不適切です。
正しくは以下の通りです。
フィールド・コイルの点検では、サーキット・テスタを用いてコネクティング・リードのターミナルとブラシ間の導通を確認する。
図 コネクティング・リードのターミナルとブラシ間の導通を確認
(3)アーマチュアの点検では、メガーを用いてコンミュテータとアーマチュア・コア間及びコンミュテータとアーマチュア・シャフト間の絶縁抵抗を確認する。
選択肢(3)は、適切です。
図 コンミュテータとアーマチュア・コア間の絶縁抵抗を確認
(4)オーバランニング・クラッチの点検では、ピニオン・ギヤを駆動方向に回転させたときにロックし、逆方向に回転させたときにスムーズに回転することを確認する。
選択肢(4)は、不適切です。
オーバランニング・クラッチの点検では、ピニオン・ギヤを駆動方向に回転させたときにスムーズ回転し、逆方向に回転させたときにはロックすることを確認する。
エンジンが始動しエンジンからの力がピニオン・ギヤに伝わってきたら、オーバランニング・クラッチで力を断ち切りスタータ本体が回されることを防ぎます。
