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2級ガソリン自動車整備士・試験問題

2G 登録試験 2023年03月 問題24

サスペンションから発生する異音のうち、ダンパ打音に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

かなり荒れた道路を走行時に、サスペンションが大きく上下にストロークする際、ピッチ間のクリアランスが減少して、スプリング同士が接触するために起こる「ガチャン」、「ガキン」などの金属音をいう。

ショック・アブソーバ内部でオイルが狭いバルブ穴(オリフィス) を高速で通過する際、オイルがスムーズに流れないときに「シュッ、シュッ」と発生する音をいう。

スプリング上下のスプリング・シートとスプリング間のがたにより発生する「カタ、カタ」などの音で、サスペンションが伸びきったときに発生する音をいう。

低温時に発生しやすく、ショック・アブソーバのオイル漏れやガス抜けなどにより、不正な振動が発生し、「コロコロ」、「ポコポコ」などボデー・パネル面で発生する音をいう。


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解説

(1)(ダンパ打音とは、)かなり荒れた道路を走行時に、サスペンションが大きく上下にストロークする際、ピッチ間のクリアランスが減少して、スプリング同士が接触するために起こる「ガチャン」、「ガキン」などの金属音をいう。

選択肢(1)は、不適切です。

正しくは以下の通りです。

接触音とは、かなり荒れた道路を走行時に、サスペンションが大きく上下にストロークする際、ピッチ間のクリアランスが減少して、スプリング同士が接触するために起こる「ガチャン」、 「ガキン」などの金属音をいう。

(2)(ダンパ打音とは、)ショック・アブソーバ内部でオイルが狭いバルブ穴(オリフィス) を高速で通過する際、オイルがスムーズに流れないときに「シュッ、シュッ」と発生する音をいう。

選択肢(2)も不適切です。

スウィッシュ音とはショック・アブソーバ内部でオイルが狭いバルブ穴(オリフィス)を高速で通過する際、オイルがスムーズに流れないときに「シュッ、シュッ」と発生する音をいう。

(3)(ダンパ打音とは、)スプリング上下のスプリング・シートとスプリング間のがたにより発生する「カタ、カタ」などの音で、サスペンションが伸びきったときに発生する音をいう。

選択肢(3)も不適切です。

正しくは以下の通りです。

がた音は、スプリング上下のスプリング・シートとスプリング間のがたにより発生する「力夕、力夕」などの音で、サスペンションが伸びきったときに発生する音をいう。

(4)(ダンパ打音とは、)低温時に発生しやすく、ショック・アブソーバのオイル漏れやガス抜けなどにより、不正な振動が発生し、「コロコロ」、「ポコポコ」などボデー・パネル面で発生する音をいう。

選択肢(4)が、適切です。

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